进入四时度，行动省“十四五”中心创立项方针“嘉兴机场”全盘提速。项目方紧盯时候节点，抢工期、赶进度，目前航站楼桩基创立已根本实现，跑道创立总体进渡过半。
正在航站楼施工区域，三个月前，该区域如故一片尚未动工的土方区，今朝已是塔吊林立、运料车周转不断的冗忙气象。
航站楼的满堂造型采用杜鹃花的样式跑道，总共成立6个登机口。目前,航站楼地面轮廓初显，消防声援站跑道、货运楼等修造主体机闭仍然全盘结顶。150余位创立工人正正在分区块举办航站楼承台和地梁的钢筋绑扎功课，谋划正在年前，实现一层机闭板浇筑。
“航站楼的满堂机闭型式要紧以钢机闭为主，以是加工周期和施工功课难度比拟大跑道，后续还涉及精装修，目前傍晚也正在加班加点赶工期。”嘉兴机场有限公司工程本领部处事职员宋佳贤告诉记者。
另表，翱翔区跑道是机场创立中最中心的底子方法之一，肯定着翱翔起降的安宁。目前总长3400米的跑道，可施工区域近2000米，正正在全盘发展主跑道、滑行道、土方及隶属工程施工功课跑道，从空中俯瞰，跑道已初具雏形跑道跑道。
跟着本月初320国道局限途段正式实践占道施工，下一步翱翔区跑道的施工中心将挪动到东侧。
嘉兴机场有限公司工程本领部掌握人薛雷说：“道面混凝土的施工轨范是温度不低于五摄氏度，因而咱们谋划正在全数冬季不举办到面施工了。咱们会把要紧精神参加到320国道以东的土方地基处分工程中。另表，灯光工程以及通讯导航工程也都正正在稳步推动中。”
另表，客运停机坪和货运停机坪等工程，正正在举办土方地基处分工程和水泥牢固碎石层工程，谋划正在年后发展道面混凝土施工。跑道嘉兴机场跑路及效力修建初具雏形